Газета "Security News" / Зарубежные новости по системам безопасности / События

Охранные детекторы помогают бороться с кражами деталей автомобилей

19.06.2009 Возросшая в прошлом году ценность металлолома вызвала по всей Англии всплеск краж с открытых площадок для автомобилей. При этом воры особо охотились за каталитическими конвертерами.

Такой агрегат ставится в выхлопную систему автомобиля. В нем происходит дожигание угарного газа, углеводородов и оксидов азота, при котором образуются вполне мирные углекислый газ и азот. В итоге автомобиль становится не столь жутким загрязнителем того воздуха, которым мы дышим. Каталитический конвертер весит много, и утащить его с чужого автомобиля -- это выгодное приложение сил для человека, не обремененного излишками совести.

Дэвид Грей осознал эту проблему после того, как узнал о ней на заседании комитета NACOSS (Национального совета по системам безопасности Великобритании), который входит ныне в состав Национального инспектората по безопасности -- организации, отвечающей за сертификацию английских компаний, работающих в сфере безопасности. Грей участвовал в этом заседании в качестве председателя северо-восточной региональной секции схемы сертификации NACOSS Gold. В ходе встречи представители инсталляторов, работающих на юге страны, выразили озабоченность проблемой краж каталитических конвертеров.

"Прошлым летом стоимость металла достигла небывалой величины, и количество похищаемых каталитических конвертеров резко возросло, -- говорит Грей. -- Эта тенденция распространилась на север, где их воровали на открытых площадках перед салонами автодилеров".

"Основному удару подверглись внедорожники и минивэны, поскольку под них легче залезть, чтобы украсть детали, -- уточняет Грей. -- Воры отрезали выхлопную трубу и снимали конвертер, так что владельцу машины приходилось менять всю выхлопную систему. В некоторых случаях это обходилось им в тысячи фунтов".

Начать борьбу с неприятным явлением Грею помогла другая его должность -- директор по продажам для малых и средних предприятий в компании IDS Fire and Security. Грей установил детекторы производства компании Optex на нескольких объектах одного крупного автомобильного ретейлера, имеющего салоны продаж по всему северу Англии. В дело пошли пассивные ИК-детекторы Redwall и комбинированные датчики Redwave, сочетающие пассивное ИК-обнаружение с микроволновым детектированием.

"Там, где установлены эти детекторы, количество инцидентов многократно уменьшилось, -- говорит Грей. -- Оказывается, воры атакуют те точки продаж, в которых установлены камеры, но не трогают объекты, где есть также и детекторы".

Редакции Security News не вполне понятно, как воры узнают, где стоят детекторы. Или они находят сообщников в персонале обкрадываемой организации? Вот если бы господин Грей сообщил о случае удачной поимки вора, которого "тепленького" вытащили из-под машины, обнаружив как раз с помощью детекторов... Мы бы и ролик с записью процедуры поимки разместили, и портрет самого Грея в нем бы был. Что ж, хорошо хоть воровать каталитические конвертеры стали меньше -- переключились на что-то другое, менее выгодное.

Компания:  OPTEX

Возврат к списку

Последние публикации компании:

Передний край

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ КАБЕЛЬ Сетевые кабели категорий 5e и 6 практически неотличимы друг от друга по внешнему виду. Однако в эксплуатации они ведут себя совершенно по-разному. В чём ключевые отличия и чем руководствоваться при выборе кабеля для конкретной системы видеонаблюдения? Основной проблемой при определении требуемой категории кабеля для установки на объекте является необходимость оценить будущее развитие этого объекта. Поверив на слово либо испытав представленный образец, можно с этим основательно «влететь»: от характеристик кабеля зависит главный параметр сетевой инфраструктуры — её пропускная способность. КАМЕРЫ ПОД ПРИЦЕЛОМ ХАКЕРОВ Сетевые устройства наступают. Сопротивление бесполезно? Пожалуй, да. Однако, по мнению ряда бывалых экспертов, IP-технике предстоит пройти еще немалый путь, чтобы сравниться с традиционным аналоговым «железом» по самому критичному показателю — надежности. Самое важное на этом пути — накопление опыта эксплуатации, что в охранной технике неотделимо от оперативной работы. Но уже полученные результаты говорят о том, что вместе с сетевыми устройствами линию обороны систем физической охраны теснит и принципиально новый враг — хакер. АТАКА ДРОНОВ В последние несколько лет активность вокруг беспилотников усилилась: цена, наконец, встала на одну доску с возможностями. В госструктурах появились консультанты с достаточно широким кругозором, и взоры начальства устремились в небо. Чтобы не нести громадные убытки от лесных пожаров, может быть, следует запустить по продуманному маршруту дрон с тепловизионной камерой? Собственно говоря, почему бы нет, если финансирование позволяет. Появились перспективы окупаемости беспилотников и в качестве бизнес-вложений.