Централизованное видеонаблюдение для автомобилей полиции

Полицейский департамент города Флинт, Мичиган, устанавливает на свой автопарк новые автомобильные видеорегистраторы. Раньше системами фиксации видео были оснащены только 15 полицейских машин, но старые решения не отличались высокой производительностью. Полицейские не были ими довольны. Подходящую по требованиям систему предложил системный интегратор из мичиганского города Ливония: компания Security Countermeasures & Technology Services взялась за установку видеорегистраторов Insight Video Net на полсотни полицейских автомобилей.

Устройства объединены в единую систему менеджмента транспортных средств. Мобильные модули фиксируют не только видео, но и звук, и географические координаты. Функция GPS позволяет связывать полученные записи с точками на карте города. В полиции внедрена технология, обеспечивающая своевременность, достоверность и целостность оперативной информации и будущих материалов обвинения -- электронная система сбора доказательной базы CMS Flex от Insight Video Net.

По словам исполнительного директора Insight, платформа CMS Flex собирает видеоданные из транспортных средств через беспроводные каналы связи. Фиксируется все происходящее на дежурстве -- без перерывов -- и задержаний и сбора доказательств становятся максимально прозрачными. Если уж не общественности, то, как минимум, для полицейского начальства. Места для злоупотреблений не остается.

О потенциальном заказчике в инсталляторской компании узнали через вице-президента фирмы, отставного сотрудника ФБР, проводившего совместно с другим бывшим работником правоохранительных органов тренинг для полиции. Обучение включало в себя консультирование по вопросам безопасности городской зоны. Вице-президенту SCTS, по его же словам, удалось произвести впечатление и убедить полицейских, что его компания компетентна в правоохранительной работе.

Проект был начат в ноябре 2010, а завершился в январе 2011 года. Задержки были вызваны форс-мажорными обстоятельствами -- во Флинте в то время орудовал серийный убийца. Тогда практически все патрульные машины в течение дня работали на дежурстве, и не было возможности устанавливать на них регистраторы.

В спокойное время регистраторы ставились на две или три машины в течение дня. Однако, во время работы над проектом инсталляторы столкнулись с несколькими трудностями, связанными с развертыванием серверов. В этой точке проекта интегратору пришлось обратиться к помощи вендора. Совместными усилиями технические нюансы были разрешены.

После установки компания SCTS организовала для полицейских обучающие курсы. Были разработаны программы двух уровней: по эксплуатации терминалов в автомобилях, и по обслуживанию серверного оборудования.

Хотя в целом нововведение было воспринято полицейскими позитивно, интегратору пришлось преодолевать небольшое сопротивление. Некоторых полицейских не радовал факт более строгого ограничения их действий рамками закона. Однако, по словам представителя SCTS, девять из десяти сотрудников департамента были рады системе. Этот инструмент, как бы то ни было, делает полицейскую работу более удобной и эффективной.