Газета "Security News" / Зарубежные новости по системам безопасности / События

Видеонаблюдение на пароходе Great Britain

20.08.2009 Пароход "Грейт Бритн" был изготовлен на верфях английского порта Бристоль в середине 19-го века, а теперь стоит здесь же в качестве музея. И вот местная компания Cannon Security установила на нем современную систему видеонаблюдения. Вести с ее помощью мониторинг обстановки на корабле будет компания Remote Video Response (RVR).

Создатель парохода "Грейт Бритн" (Great Britain, "Великобритания") -- знаменитый инженер Изамбар Кингдом Брюнель. В 1843 году корабль был спущен на воду, и "Большая западная пароходная компания" (Great Western Steamship Company) стала использовать его на маршруте "Бристоль -- Нью-Йорк".

В то время по морям уже вовсю ходили стальные суда, а также суда с винтовым приводом. "Грейт Бритн" стал первым в мире кораблем, сочетающим в себе оба эти достижения. В течение десятилетия он оставался также самым большим кораблем в мире, что, однако, не спасло его владельцев от финансового краха.

Позже пароход возил иммигрантов в Австралию. Он окончил плавание в 80-е годы 19-го века, после чего использовался на Фолклендских островах как склад, а в 1937 году был затоплен.

В 1970 году "Грейт Бритн" вернулся в сухой док Бристоля, в котором он был когда-то построен. Корабль стал музеем, входящим в состав Национального исторического флота Великобритании. Его посещают 150-170 тысяч человек в год.

Cannon Security установила на корабле пассивные ИК-детекторы, семь купольных камер и систему голосового оповещения. Детекторы обнаруживают любую активность в защищаемой области, например, если кто-нибудь попытается забраться на борт в те часы, когда музей не работает, и подают сигнал тревоги. При этом камеры передают изображение происходящего в удаленный центр мониторинга в Глочестере, где операторы могут предпринять необходимые в таких случаях действия -- в частности, сообщить, в зависимости от серьезности угрозы, в администрацию музея или в полицию.

"Этих камер достаточно для получения полной картины происходящего на судне, -- говорит Норман Раутледж, сотрудник компании Cannon Security. -- Все, что они снимают, записывается на цифровой видеорегистратор, чтобы эту запись можно было использовать позже".

Проект по защите корабля от возгорания и от вандализма заставил инсталлятора решать весьма необычные задачи. "Нам нужна была ненавязчивая система, которая бы не искажала впечатляющий внешний вид корабля, -- рассказывает Раутледж. -- Три километра кабеля уложено под поверхностью палубы, так что он не портит эстетику и образ корабля".

Cannon выбрала компанию RVR в качестве мониторинговой, потому что уже имеет опыт сотрудничества с нею. "Мы успешно работали с RVR в прошлом, -- говорит Раутледж. -- Мы знаем, что можем положиться на их технологии и на их сотрудников в деле круглосуточной защиты корабля и места, где он пришвартован".

RVR оказывает широкий спектр мониторинговых услуг. Она является частью компании UTC Fire & Security, которая, в свою очередь, входит в состав United Technologies Corporation. Среди других компаний, также принадлежащих этой одной из крупнейших в мире корпораций, стоит упомянуть, например, Otis и Sikorsky Aircraft Corporation.

"Система дает нам глаза, -- говорит Колин Уолтер, генеральный менеджер компании RVR, -- которые нужны нам, чтобы с их помощью защитить "Грейт Бритн" и сохранить его для будущих поколений".

Возврат к списку

Передний край

ОПЕРАЦИИ КГБ В БРАЗИЛИИ Спустя некоторое время Security News возвращается к невероятной истории о том, как безопасник из Якутска организовал успешный бизнес на другом конце земного шара. Сегодня наш герой бегло говорит на бразильской разновидности португальского, прекрасно ориентируется в обстановке — и по-прежнему дико занят, полон энергии и сил. И ему по-прежнему везёт. Впрочем, за этим везением стоит чисто русская смекалка, упорный труд и редкий для соотечественников оптимизм. ВОРЫ-ДОМУШНИКИ РАССКАЗАЛИ... Воров-домушников, содержащихся в исправительных учреждениях, расспросили об их методах и о том, какие охранные системы сдерживают их. Преступники рассказали, как они проникали в дома, что искали, что их привлекало и что отпугивало. Бывшие злоумышленники теперь дают советы о том, как люди могут защитить свои жилища. БИТРЕЙТ И НИЗКАЯ ОСВЕЩЁННОСТЬ Несмотря на то, что при проектировании систем битрейт потока принимают за постоянную во времени величину, в реальности он существенно варьируется в зависимости от условий съёмки. А при низкой освещённости он значительно вырастает. Проведённые недавно сравнительные испытания одиннадцати образцов телевизионных камер наблюдения различных производителей показали, что средний по выборке битрейт при ночной съёмке составляет 498% от дневного.