Газета "Security News" / Зарубежные новости по системам безопасности / События

Полицейский самолет-шпион в небе над Хьюстоном

07.12.2007 Приемные испытания летающего "большого брата" проводились в 70-ти милях к северо-западу от Хьюстона. Перекрыв дорогу, полицейские объявили о закрытом мероприятии без допуска прессы, однако отважные репортеры из местной телерадиокомпании KPRC прорвались к месту события по воздуху -- на вертолете. Самолет с размахом крыльев около трех метров и весом менее 20 килограммов кружил над районом испытаний на высоте 500 метров. На перекрытом шоссе расположилось несколько грузовиков черного цвета, принадлежавших частной компании Insitu, Inc. -- операторы вручную управляли самолетом, а приглашенные представители руководящего состава полицейских агентств следили на мониторах за изображением, поступавшим с установленной на борту воздушного судна камерой видеонаблюдения. Вертолет с журналистами "шпионил" за ходом испытаний более часа, обеспечив телерепортаж весьма неплохого качества. Руководство Хьюстонской полиции, перепугавшись, что информация о беспилотном самолете просочится в СМИ без надлежащих комментариев, вынуждено было устроить незапланированную пресс-конференцию.

Замначальника полицейского управления Хьюстона Марта Монтальво (Martha Montalvo) пояснила репортерам, что летательный аппарат будет применяться для осуществления мобильного видеонаблюдения за дорожным движением, обеспечения эвакуации во время стихийных бедствий, в целях обеспечения безопасности, в ходе спасательных операций и "в тактических целях". Последнее вызвало бурю вопросов, и руководительнице пришлось признать, что в число последних будут входить и секретные полицейские операции, а в будущем, возможно, и регистрация нарушений ПДД. В числе полицейских, заснятых оператором с вертолета телевизионщиков, оказалось немало местных "гаишников". Капитану Тому Раньяну (Tom Runyan) был задан прямой вопрос -- не его ли службе будет передан беспилотный самолет? Тот ответил, что "их всего лишь пригласили посмотреть", хотя на видео засняты сотрудники техасского ГИБДД, активно участвовавшие в процессе испытаний. Попытавшись избавиться от настырных журналистов, полицейские потревожили руководство телекомпании, пугая жалобой в Федеральное авиационное управление на нарушение правил полетов. Однако, к разочарованию г-жи Монтальво, в KPRC были готовы к подобному "наезду" и заранее запаслись всеми необходимыми разрешениями.

Реакция общественности на репортаж оказалась весьма бурной. Профессор Роки Роудс (Rocky Rhodes), преподающий в Южно-Техасском юридическом колледже Конституцию США и законодательство, регулирующее соблюдение прав граждан на частную жизнь, сказал: "Есть серьезная проблема с законностью использования таких беспилотных самолетов -- их применение возможно лишь с санкции прокуратуры. Если летательный аппарат вторгается в частные владения, куда иным путем силовикам проникнуть не удается, и собирает информацию, которая не может быть получена иным путем, то использование собранных "с воздуха" данных в качестве доказательств я считаю весьма проблематичным.

В ходе разгоревшейся в местной прессе дискуссии другая заместительница шефа хьюстонской полиции Вики Кинг (Vickie King) заявила, что никакой разницы в судебном применении материалов, полученных с обычных полицейских вертолетов, и того, что удастся заснять бесплотному самолету, она не видит. Однако прессе стало известно, что у полицейских самих могут возникнуть проблемы с авиационными властями: поскольку летательный аппарат еще не имеет практики использования, приходится тщательно согласовывать все технические спецификации и летные характеристики беспилотного устройства, а также рассчитывать риски, связанные с его продолжительной эксплуатацией в воздушном пространстве над городом. Без дополнительных испытаний не обойдется.

Подобные самолеты -- "игрушка" недешевая, каждый может стоить от 30 тысяч до миллиона долларов. Однако хьюстонская полиция рассчитывает взять первый летательный аппарат такого рода на вооружение уже в июне 2008 года.

Возврат к списку

Передний край

H.265 — МАРКЕТИНГОВЫЙ ТРЮК? За прошедшие годы доминирующим видеокодеком в отрасли безопасности стал Н.264, но в последнее время ряд производителей и экспертов принялись весьма интенсивно «продавливать» Н.265. В связи с приходом нового кодека возникает ряд вопросов. Прежде всего общественность интересуется двумя: когда HEVC станет общеупотребительным и надолго ли всё это. Однако редакцию интересуют чуть более глубоко зарытые вещи: например, кто получит основные выгоды от перехода на новый стандарт кодирования, и не является ли это очередным маркетинговым трюком, позволяющим сдвинуть рыночный баланс в сторону определённых игроков. ВРЕМЯ УЯЗВИМОСТЕЙ Обновление возможностей технических продуктов, подпитывающее рынок безопасности, почти на сто процентов зависит от развития технологий. Однако прогресс рождает и новые возможности для злоупотреблений. Поэтому в солидных компаниях, прежде чем выпускать на рынок заведомо инновационный продукт, на всякий случай принято проводить экспертизу на предмет того, каким образом можно употребить новинку во зло. Если этого не сделать, разыгравшаяся пользовательская фантазия рано или поздно приведёт к появлению новых угроз и опасностей, непосредственно вызванных этим продуктом... ОБЛАКА, БЕЛОКРЫЛЫЕ ЛОШАДКИ Хранение и обработка данных в сети Интернет за счёт ресурсов удалённых серверов, получившие название «облачных» сервисов, приобретают всё большую популярность в отрасли безопасности. Вынос устройств записи/обработки данных, а также функций управления системами за пределы охраняемого объекта и вообще за пределы какой-либо определённой территории позволяет клиенту сэкономить на приобретении аппаратных и программных средств, образующих систему безопасности, а также избежать лишних расходов на содержание персонала. Единственное, что несколько портит красивую картину облачного неба — отсутствие гарантий безопасности данных.