Как продлить срок жизни сухой спринклерной системы

Проведённые американской компанией Potter Electric Signal Co. исследования показали, что если заполнять полости в спринклерных системах не воздухом, а азотом, коррозионный износ элементов системы существенно замедляется.

Ожидаемое повышение срока службы — в пять раз. Компания сделала этот вывод на основе анализа эксплуатационных данных о работе выпускаемого ею оборудования, в частности, специализированных генераторов азота для противопожарных спринклерных систем. По мнению специалистов компании, эти цифры могут быть использованы в качестве аргумента для продвижения продукции: по данным открытой статистики, практически все воздушные спринклерные системы отказывают в течение 5-15 лет с момента их инсталляции на объекте. Системы, заполненные азотом, застрахованы от такого рода отказов.

Затраты на ремонт спринклерных систем обычно сопряжены с нарушением целостности интерьеров зданий и сооружений, однако требования содержать противопожарную систему в исправности должны соблюдаться неукоснительно: за этим следит целый ряд контролирующих инстанций. Поэтому любая авария в спринклерной сети приносит владельцам зданий существенные убытки. Заполнив систему азотом вместо воздуха, при плановой наработке на отказ 15 лет можно добиться более чем 70-летнего срока службы системы.

В ходе проведения исследования был поставлен эксперимент: две одинаковые системы заполнили воздухом и 98-процентным азотом, а спустя год исследователи произвели сравнительную оценку коррозионных разрушений. Сухие спринклерные системы и системы с дополнительными датчиками (срабатывающие по сигналу сенсоров возгорания либо задымления) весьма распространены в зданиях и помещениях, где имеется опасность замораживания либо сосредоточено электронное оборудование.

Повышенная коррозионная опасность систем, заполненных воздухом, вызвана по большей части содержащимися в воздухе парами воды. Попадая в трубы, она становится инициаторам интенсивных процессов окисления: стальные трубы, вода и кислород неминуемо делают своё дело. Вытеснив кислород азотом, можно существенно снизить скорость коррозионного износа.