17.01.2014
При размещении телекамер в удалённых местах, где отсутствует возможность подключения электропитания и при этом невозможно применение солнечных батарей, стало возможным использовать топливные модули для подзарядки бортовых аккумуляторов.
Компании UPS Systems и FCS предложили использовать для защиты объектов транспортной инфраструктуры топливный модуль EFOY Pro, играющий роль автономного устройства подзарядки аккумуляторных батарей напряжением 12 вольт. Модуль в состоянии обеспечивать электропитание телекамер, сетевого интерфейса 3G и сетевых маршрутизаторов. Для обеспечения работы устройство комплектуется двумя 28-литровыми цистернами с метиловым спиртом. При падении напряжения батареи модуль запускается автоматически, доводя рабочее напряжение батареи при подзарядке до 12,5 вольт. Это позволяет постоянно поддерживать аккумулятор в заряженном состоянии.
Для контроля состояния модулей инженерами компании UPS Systems была разработанная диагностическая программа REMO Live, позволяющая дистанционным путём отслеживать состояние батареи, температуру рабочей зоны и уровент топлива в баках. Модуль достаточно компактен и работает тихо, а расчётное время работы составляет порядка десяти недель. При работе это устройство наносит минимальный ущерб окружающей среде, а размеры его позволяют разместить модуль в стандратном погодозащищённом шкафу. Движущихся и механически изнашиваемых частей в устройстве немного, поэтому процедуры обслуживания должны проводиться достаточно редко.
Топливные модули — прекрасная альтернатива аккумуляторным батареям и обычным бензиновым (дизельным) генераторам, превосходя их по длительности и шумности работы. Тем не менее, в отрасли безопасности такого рода решения пока ещё новы, и собранная по ранним внедрениям статистика имеет особую ценность. Не менее интересны и результаты эксплуатации. К примеру, 12-вольтовая батарея оказалась в состоянии развить мощность до 110-ватт, а ток в сети при этом составил 9-10 ампер. Однако главным преимуществом решения его производители считают то, что онлайновый мониторинг на базе ПО REMO Live tool позволяет вовремя диагностировать проблемы с рабочими характеристиками устройства. В российских условиях такого рода решение оказалось бы весьма уместным, однако «особенности национальной охраны» диктуют необходимость чётко обозначать на цистерне информацию о её содержимом: метанол ядовит.