Газета "Security News" / Зарубежные новости по системам безопасности / События

Мой грузовик -- моя крепость. Если на нем стоят LokGard'ы

10.02.2009 Водитель-дальнобойщик -- весьма опасная и рискованная профессия, и как оказывается, не только в нашей стране. Так, в Испании, на некой тускло освещенной грузовой парковке около Барселоны грабители с помощью газа усыпили, а затем обокрали водителей. Они уже было отправили в объятья Морфея пятую жертву, но перед ними возникло неожиданное препятствие -- дверь его кабины была оборудована устройством LokGard.

Сотрудник компании TDW Distribution из Южного Уэльса проснулся от стука в ветровое стекло: полицейские пытались выяснить, жив ли он, в то время как другим четырем пострадавшим уже давно оказывали помощь медики.

Кен Морган, менеджер по автопарку компании TDW, сообщил, что "на континенте" эксплуатируются девять грузовиков его компании, и все они снабжены защитными устройствами LokGard. Эти приспособления поставляются компанией Viper Guard, онлайн-ритейлером оборудования для обеспечения безопасности транспортных средств.

"Другие водители были ограблены, но наш парень остался нетронутым, -- сказал Кен. -- LokGard фиксирует дверные ручки, что хорошо видно извне кабины, и грабители должны были понять, что усыплять водителя нет никакого смысла, раз они не смогут взломать дверь кабины грузовика. Наш сотрудник очень рад, что остался невредимым -- ведь большое количество того типа газа, который применяли преступники, может привести к смерти".

Кен добавил, что водители компании TDW всегда используют LokGard для фиксации двери пассажирской кабины -- на случай налета вооруженных грабителей или попытки захвата грузовика во время движения в медленном потоке машин или остановки на светофоре.

Дебби Джонс, главный менеджер компании Viper Guard, заявил: "Мы в восторге, что LokGard, один из самых продаваемых наших товаров, доказал свою ценность и защитил этого человека от ограбления и, возможно, физического насилия. Эти виды преступлений гораздо более часты, чем обычно кажется людям -- особенно в некоторых областях Европы. Но, как показал этот инцидент, бывает достаточно одной лишь небольшой предосторожности, чтобы обеспечить безопасность ваших водителей". Действительно, зачастую крепкая сталь оказывается эффективнее различных цифровых "гаджетов".

Возврат к списку

Передний край

ХВАТИТ СИДЕТЬ ПО СВОИМ НОРАМ! Cегодняшняя отрасль безопасности представляет собой замысловатую смесь традиционного и новейшего, развиваясь стремительно и порой непредсказуемо, осваивая новые, невиданные прежде возможности. От простой «офисной» компьютеризации буквально на наших глазах был совершён скачок к полноценному сотрудничеству машинного интеллекта с человеческим. Однако типичный представитель конечника — руководитель корпоративной службы охраны — нередко находится в глухой обороне от окружающего мира, отмахиваясь от интересных и удобных для него же самого предложений, как от дьявольских искушений. ОПЕРАЦИИ КГБ В БРАЗИЛИИ Спустя некоторое время Security News возвращается к невероятной истории о том, как безопасник из Якутска организовал успешный бизнес на другом конце земного шара. Сегодня наш герой бегло говорит на бразильской разновидности португальского, прекрасно ориентируется в обстановке — и по-прежнему дико занят, полон энергии и сил. И ему по-прежнему везёт. Впрочем, за этим везением стоит чисто русская смекалка, упорный труд и редкий для соотечественников оптимизм. КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ КАБЕЛЬ Сетевые кабели категорий 5e и 6 практически неотличимы друг от друга по внешнему виду. Однако в эксплуатации они ведут себя совершенно по-разному. В чём ключевые отличия и чем руководствоваться при выборе кабеля для конкретной системы видеонаблюдения? Основной проблемой при определении требуемой категории кабеля для установки на объекте является необходимость оценить будущее развитие этого объекта. Поверив на слово либо испытав представленный образец, можно с этим основательно «влететь»: от характеристик кабеля зависит главный параметр сетевой инфраструктуры — её пропускная способность.