Security News :: Информационно-аналитическое издание по техническим средствам и системам безопасности
Поиск Контакты Карта сайта
Security News :: информационно-аналитическое издание по техническим средствам и системам безопасности
Security News
Security Focus

Услуги размещения публикаций на сайте Security News
 
 Газета 
 Статьи 
 Зарубежные новости 
 Под знаком PR 
 Новости 
 События отрасли 
 Дайджест СМИ 
 Фоторепортажи 
 Книги 

Получайте новости Security News через Telegram

Получайте новости Security News через Telegram. Это самый оперативный способ читать их с любого устройства.



Security News





Библи видеонаблюдения - 3
Газета "Security News" / Статьи по системам безопасности / Зарубежные публикации

Система видеонаблюдения в аэропорту "Борисполь"


15.03.2005

Беседа "ССТV Ukraine" с заместителем управляющего авиационной безопасностью -- начальника оперативного центра Государственного международного аэропорта (ГМА) "Борисполь" Владимиром Викторовичем Мачуским.

Этот визит оказался актуальным, поскольку на сегодняшний день среди аэропортов СНГ аэропорт "Борисполь" единственный, который в полном объеме внедрил требования международных документов ИКАО, ЕКГА по оборудованию аварийного стационарного оперативного центра. В данном центре наряду с множеством технических средств обеспечения авиационной безопасности широко используется система видеонаблюдения.

Расскажите об истории образования и развития системы видеонаблюдения в аэропорту "Борисполь".

Применение систем видеоконтроля в Бориспольском аэропорту имеет давнюю историю. В 1979-80 гг. в связи с проведением Московской олимпиады была развернута система телекамер в аэровокзале для контроля ситуации работниками милиции. В тот же период устанавлены локальные промышленные телевизионные установки (ПТУ) на базовом складе ПММ, ЦЗС, ЦДА (контроль ситуации на перроне), на автостоянке возле КДП. Аппаратной основой таких систем служило имеющееся на то время отечественное оснащение на релейной, ламповой и полупроводниковой элементной базе: громоздкое, энергоемкое, малонадежное. Эксплуатация ПТУ продолжалась в разном объеме до 1992 -1993 годов и закончилась в связи с разделением Бориспольского авиапредприятия, падением объемов производства, отмиранием старых технологий, реконструкцией терминала "В" (1993) и внедрением нового технологического оснащения. С 1994 года в ГМА "Борисполь" применение видеоконтроля снова становится актуальным, постоянно обрабатываются разнообразные программы и предложения, главным образом в интересах авиационной безопасности. Первой в новейшей истории ГМА "Борисполь" (декабрь 1999 года) была введенна система видеоконтроля за производственным процессом в багажном отделении терминалу "В", что было вызвано насущной необходимостью борьбы с воровством. В комплексе с оперативными мероприятиями система в целом себя оправдала, волну преступных посягательств на багаж удалось "перебить". Эксплуатация показала также определенные недостатки как в аппаратном, так и в организационном обеспечении. Нашими специалистами за время эксплуатации был накоплен опыт технической эксплуатации и оперативного применения.

Какие Вы можете назвать основные принципы внедрения и применения систем видеоконтроля?

Системы видеоконтроля с учетом современного уровня их развития, аппаратного состава и функциональных возможностей являются мощным инструментом реализации задач охраны, дистанционного наблюдения (как демонстративно явного, так и полностью скрытного), концентрации информации, ее объективного документирования. Диапазон оперативного применения очень широкий -- от непосредственного наблюдения за процессом в реальном масштабе времени с возможностью немедленного вмешательства в события -- к полностью автоматическому архивированию видеоинформации с просмотром ее лишь в конфликтных случаях.

Система Видеонаблюдения в аэропорту БориспольКакова основная цель внедрения видеоконтроля в процесс обеспечения авиационной безопасности?

Основной целью внедрения видеоконтроля является повышение эффективности обеспечения авиационной безопасности и режима, объективное документирование хода событий или осуществление контроля в условиях, где другими средствами обеспечить его невозможно.

Расскажите о создании и развитии Оперативного центра.

Оперативный центр САБ в ГМА "Борисполь" создан в 2002 году. Одна из функций, возложенных на ОЦ -- это осуществление постоянного видеоконтроля за технологическими процессами, перемещением лиц к воздушным судам и от них с целью недопущения несанкционированного доступа к воздушным судам, видеоконтроль в пассажирских терминалах, контроль за перронами, рулежными дорожками, взлетно-посадочными полосами и ограждением аэропорта, за процессом контроля на безопасность, перемещением пассажиров, багажа, грузов, почты и бортовых припасов в контролируемой зоне ГМА "Борисполь" в реальном масштабе времени и соответствующее оперативное координирование действий САБ, проведение анализа содержания архивных видеозаписей с целью формирования предложений по изменению технологий работы подразделений авиационной безопасности, их усовершенствования, избежание ситуаций, которые приводят к нарушениям. В январе 2004 года для Оперативного Центра (ОЦ) службы авиационной безопасности было построено специальное здание-модуль на крыше действующего трехэтажного корпуса терминала "B", обеспечивающее хороший визуальный обзор главного перрона и (частично) прилегающих летных зон. Планировка центра разрабатывалась непосредственно службой авиационной безопасности с учетом требований ИКАО (международная организация гражданской авиации) к стационарным аварийным оперативным центрам и предусматривает наличие: оперативного зала, комплекса технических помещений и бытовых помещений. Предусмотрены также помещения на случай аварийной ситуации для размещения соответствующего штаба по руководству локализацией аварийной ситуации. ОЦ имеет все необходимые средства связи и информации (включая телефон, факс, телекс, каналы служебной радиосвязи, в т.ч. авиационные воздушные, телевидение, радиовещание), непосредственно саму систему видеоконтроля (CCTV), а также систему охранной, пожарной сигнализации и системы контроля доступа. Для выполнения функций видеоконтроля оборудован ряд рабочих мест операторов видеонаблюдения, активно работающих как с управляемыми видеокамерами (например: контроль периметра, технологических процессов на перроне, наблюдение внутри терминалов и на стоянках ВС), так и с фиксированными видеокамерами. Соответственно для каждого рабочего места разработаны технологии, в которых отражены конкретные требования и условия. Кроме того, совместно с операторами службы авиационной безопасности также работают инспекторы пограничной службы Украины, Бориспольськой таможни и ЛОВД в аэропорту. На их рабочие места выведена видеоинформация с интересующих их зон и помещений.

Система Видеонаблюдения в аэропорту БориспольКакому оборудованию из систем видеоконтроля у Вас отдаются предпочтения?

Как показал опыт, для решения задач авиационной безопасности на рабочем месте оператора необходимо получение высококачественной цветной видеокартинки с высоким разрешением в режиме "живого" видео (25 к/с), поэтому в качестве базовой аппаратуры выбрано оборудование американской компании Pelco -- телекамеры, коммутационная матрица, пульты управления. Хранение и использование записанной информации обеспечивается применением одной из российских цифровых систем видеонаблюдения. Благодаря цифровой системе записи возможен быстрый поиск информации и оперативное создание фильмов-клипов необходимого содержания по каждой интересующей ситуации с интеграцией изображений от нужных источников в нужные моменты. Для обеспечения жизнеспособности Центра, помимо традиционных технических приемов многократного резервирования электропитания, применен принцип полной изоляции специализированных локальных сетей систем авиационной безопасности. С этой целью мы сознательно не стремимся интегрировать различные системы (видеоконтроль, управление доступом, сигнализация, охрана и др.) на программном и аппаратном уровнях. Интеграция информации происходит на уровне рабочих мест информационных терминалов локальных систем за счет единообразия интерфейсов. Непосредственную установку и инсталляцию системы видеоконтроля осуществляли компании "ВАТЕК" и "САЛД".

Как отразилось введение систем видеонаблюдения, создание оперативного центра в работе службы авиационной безопасности?

С введением в действие системы видеонаблюдения и создания специального подразделения ОЦ САБ, постоянного взаимодействия персонала ОЦ САБ с караулами ВОХР, служб контроля безопасности удалось несколько разгрузить персонал данных подразделений на отдельных направлениях для более целесообразного использования его на "горячих" точках, не снизив эффективности обеспечения авиационной безопасности и режима, обеспечить возможность осуществлять контроль в условиях, где другими средствами обеспечить его невозможно, а также предоставление информации для соответствующего реагирования на выявленные нарушения подразделениям САБ. Установление видеоконтроля на грузовом терминале значительно снизило процент воровства материальных ценностей. Усовершенствовалась работа по выявлению нарушений перемещения лиц и транспортных средств на перронах, ношения пропусков. Архивные видеозаписи широко используются при проведении служебных расследований по нарушениям требований авиационной безопасности, жалобам со стороны пассажиров.

Какие дальнейшие планы у службы авиационной безопасности по развитию систем видеонаблюдения?

На сегодня создано ядро и введена первая очередь Центра, в ближайших планах -- его развитие путем наращивания сети видеокамер и объединения локальных видеосистем, увеличение емкости архива, внедрение системы распознавания и регистрации автомобильных номеров.

ССТV Ukraine (Киев, Украина)

Количество показов: 9300

Передний край

ОПТИМИЗАЦИЯ БЮДЖЕТА РЕКЛАМЫ

Как вы, наверное, заметили, газета Security News отличается от множества отраслевых изданий прежде всего наличием определенных амбиций. Хорошо это или плохо — по большому счету, неважно. Важно то, что газета имеет собственную позицию, исходя из которой выработаны основы редакционной и коммерческой политики. В условиях рыночного коллапса, однако, такой подход может показаться избыточным. Отмечено, что новейшая тенденция к так называемому «сокращению непрофильных расходов» коснулась и объемов рекламы. Но мы по-прежнему остаемся достаточно разборчивыми и принципиальными в работе с рекламодателями.

ХВАТИТ СИДЕТЬ ПО СВОИМ НОРАМ!

Cегодняшняя отрасль безопасности представляет собой замысловатую смесь традиционного и новейшего, развиваясь стремительно и порой непредсказуемо, осваивая новые, невиданные прежде возможности. От простой «офисной» компьютеризации буквально на наших глазах был совершён скачок к полноценному сотрудничеству машинного интеллекта с человеческим. Однако типичный представитель конечника — руководитель корпоративной службы охраны — нередко находится в глухой обороне от окружающего мира, отмахиваясь от интересных и удобных для него же самого предложений, как от дьявольских искушений.

ОБЛАКА, БЕЛОКРЫЛЫЕ ЛОШАДКИ

Хранение и обработка данных в сети Интернет за счёт ресурсов удалённых серверов, получившие название «облачных» сервисов, приобретают всё большую популярность в отрасли безопасности. Вынос устройств записи/обработки данных, а также функций управления системами за пределы охраняемого объекта и вообще за пределы какой-либо определённой территории позволяет клиенту сэкономить на приобретении аппаратных и программных средств, образующих систему безопасности, а также избежать лишних расходов на содержание персонала. Единственное, что несколько портит красивую картину облачного неба — отсутствие гарантий безопасности данных.

RSSRSS
Присоединиться в ТвиттереTwitter
Присоединиться в FacebookTelegram
Присоединиться в LinkedInLinkedIn
Присоединиться в FacebookFacebook
Присоединиться в Google+Google+
Присоединиться ВКонтактеВКонтакте
Присоединиться в YoutubeYouTube
Присоединиться в ОдноклассникиОдноклассники
Присоединиться в LiveJournaLiveJournal


Мультиформатные камеры видеонаблюдения серии Wisenet HD+

Исправление искажений, вносимых широкоугольным объективом
Lens Distortion Correction - исправление искажений, вносимых широкоугольным объективом
В новых телекамерах компании Hanwha Techwin реализована функция Lens Distortion Correction. Она выполняет коррекцию искажений, которые вносит в изображение широкоугольный объектив. Это улучшает восприятие картинки оператором и повышает эффективность его работы.

Defocus Detection — обнаружение расфокусировки камеры видеонаблюдения
Defocus Detection
Функция Defocus Detection позволяет автоматически обнаружить расфокусировку камеры видеонаблюдения. При использовании этой функции оператор сразу получает уведомление в случае, если у телекамеры сбивается фокус.

Автосопровождение объекта — свойство камеры видеонаблюдения формата 4K
Автосопровождение объекта - свойство камеры видеонаблюдения формата 4K
Одна из возможностей, которую даёт своему владельцу камера очень высокого разрешения — автосопровождение подвижного объекта в пределах кадра.

Открытая платформа — основа для создания приложений для систем видеонаблюдения
Открытая платформа - основа для создания приложений для систем видеонаблюдения
Камеры Hanwha Techwin обеспечивают открытую платформу, на которой разработчики ПО могут создавать приложения, расширяющие функционал системы видеонаблюдения видеоаналитикой.

Интеллектуальный поиск в архиве — мгновенное обнаружение объекта по его признакам
Интеллектуальный поиск в архиве - мгновенное обнаружение объекта по его признакам
Поиск в видеоархиве может быть быстрым и точным, если он выполняется с помощью технологии «Суммированное изображение». Она позволяет на многодневной, многоканальной видеозаписи практически мгновенно находить объекты по их словесному описанию.



Hits 58311170
11499
Hosts 5149403
1289
Visitors 9725434
2268

61

© ИА «Безопасность Сегодня», 2017.
© «Секьюрити Фокус», 2001-2016.
Свидетельство о регистрации электронного СМИ SECURITY NEWS ЭЛ № ФС 77-33582